纯电燃油版同步推出，全新五菱宏光登场

近日，工信部最新公布的第384批新车申报目录中，五菱宏光全新车型的申报信息引起了广泛关注。作为曾创下月销7万多辆纪录、被誉为“国产神车”的五菱宏光，如今面对新能源汽车市场的崛起，其销量已大幅下滑，最近一个月仅售出5794辆。在这一背景下，五菱宏光推出全新车型，不仅提供燃油版和纯电版两种动力选择，更在设计上进行了大胆革新，预计将于近期正式发布。

全新五菱宏光在设计上采用了更为简洁流畅的风格，纯电版车型前脸采用大面积封闭式造型，仅在前杠底部设有进气格栅，而燃油版车型在前杠上部还设计有镂空点阵式进气孔。大灯采用菱形轮廓设计，外围饰以镀铬装饰，内部使用透镜光源，整体视觉效果独特。与现款车型的硬朗风格相比，新车显得更加圆润可爱。

车身侧面，新车延续了简洁方正的轮廓设计，贯穿前后的高位置折痕式腰线与底部隆起的裙线相得益彰，后排采用顺开式车门结构，提供6座和7座两种座椅布局。新车尺寸为长4515mm、宽1725mm、高1790mm，轴距2850mm，与现款相比略有增大，纯电版与燃油版尺寸保持一致。

车尾部分，新车配备了竖向布置的尾灯，灯组轮廓更加圆润，视觉效果比现款更为精致。后风挡面积的提升，使得车尾视角更为开阔，从车尾视角难以区分其是燃油版还是纯电版。

内饰细节尚未公布，但预计新车将配备大尺寸中控屏，支持选装黑色尾门拉手、后扰流板以及倒车影像系统。动力方面，燃油版车型搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率73千瓦，而纯电版车型搭载的电机最大功率为75千瓦，配备磷酸铁锂电池。

一句话点评：

五菱宏光这样的工具车，出纯电版是再适合不过了。不过也可以由此看得出五菱的成本控制能力真的很强。